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合肥合 德锻压机床有限公司 技术文章液压油 缸的故障与排除:液压缸能运动,但是达 不到规定的调节值

液压油 缸的故障与排除:液压缸能运动,但是达 不到规定的调节值

发布日期:2018-01-28

1、液压泵的供油量不足,压力不够。例如因 液压泵内部零件磨损导致液压泵的容积效率下降、液压泵吸油受阻、电机转 速达不到要求等原因导致油泵输送给液压缸的流量减少导致的欠速,此时应 该检修液压泵以排除问题。

2、系统漏油,包括内漏和外漏。外漏主 要是因接头松动,管接头 密封破损等原因导致,油箱内 看不见的管路要特别注意。内漏主 要是液压元件例如泵、阀、缸等因间隙过大,以及系 统能可能有部位击穿等。

3、溢流阀溢流太多。一般快 速时多用于空载,此时溢 流阀因调定压力较高不会打开溢流。但由于 某些原因造成快进时负载比预定的值要大出很多时,很可能 溢流阀产生溢流而使得进入油缸的流量减少。主要原 因还是溢流阀因卡死在较大开口处造成的溢流而使输入液压缸内的流量减少所致。

4、液压缸 本身工作腔和回油腔串油。产生欠 压故障的串腔和液压缸不能动作故障的串腔相比较起来,在程度上要轻微一些,只从活 塞密封部位内泄露少量液压油,或者从 活塞杆御压盖接合面密封处泄露一部分油液。对于设 置互通阀的液压缸,当互通 阀关闭时泄漏量大以及安全门的机动换向阀的泄漏量大,均可能 造成液压缸的欠速。可在查 明原因的基础上排除。

5、液压缸 中途变慢或者停下来。一般对 于长液压缸来说,当缸体 孔壁上某一段区域内拉伤厉害、发生涨 缸或者磨损严重时,会出现 液压缸在该段区域内慢下来而其他区域正常,此时需 要修磨内孔或者更换液压缸,重配活塞杆。

6、在液压 缸两段或者一端,缸速急速下降。为吸收活塞的惯性力,使其在 液压缸两段进行速度交换时,不至过 大的惯性力产生冲缸振动,常在液 压缸两段加装缓冲装置(加节流装置增大背压)。但如果 缓冲过度会使缸速变得很慢,如果通 过加大缓冲节流阀的开启程度还不能使速度增快,应适当 加大节流孔直径或加大缓冲衬套与缓冲活塞之间的缝隙,不然会 导致液压缸的两段欠速。

7、液压缸别劲产生欠压。这种故 障多指油缸的速度随着行程的不同速度下降,但速度 下降的程度随行程的不同而异。多数原 因在于装配安装质量不好造成的,别劲使油缸负载增大,工作压力提高,内泄增大,泄露增加多少,速度也 会随之减少多少。

8、在多缸 并联的液压回路中,某一个 或某几个液压缸欠速。一台液 压泵带动一台或者两台油缸时,当设计欠周到,泵流量 不能满足这几个油缸同时快速运动对流量的要求时,出现空 载阻力大的一个或者几个液压缸欠速,或者因 某一个缸泄露造成这一现象,可更换 较大规格的液压泵,减少泵与油缸的泄露。

9、为提高 液压缸速度而采用蓄能器补液的回路中欠压。

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